В рубрику "Пожарная безопасность" | К списку рубрик | К списку авторов | К списку публикаций
– Логично было бы начать разговор с попытки выстроить модельный ряд продукции, которую вы выпускаете, по приоритетному принципу и географии распространения...
– Наше предприятие специализируется на производстве широкого спектра пожарных автомобилей различного класса, которые можно разделить на две основные группы:
Основная доля заказов в производстве приходится на пожарные автоцистерны, в то же время в последний год увеличился спрос на специальные автомобили, особенно легкого и среднего класса. Это вызвано увеличением загруженности дорог, высокой плотностью застройки и узкими внутридворовыми проездами в городах. Для оперативного прибытия к месту ликвидации чрезвычайной ситуации необходимы мобильные универсальные машины.
Вообще, мы – клиентоориентированная компания, и основная задача – воплотить технические задания заказчика.
Что касается географии распространения нашей продукции, то автомобили эксплуатируются в структурных подразделениях МЧС от Калининграда до Сахалина и от Мурманска до Крыма. Следует отметить, что наши машины успешно работают и за пределами нашей страны: в Казахстане, Вьетнаме, Киргизии, Молдавии, Туркмении.
– Существует ли понятие ''сезонности'' в работе вашего предприятия и насколько вы зависимы от этого?
– Да, конечно, ведь основными нашими заказчиками являются госструктуры, а как показывает опыт, в первом квартале количество аукционов на закупку пожарной техники минимально. В силу этого обстоятельства первый квартал практически ''выпадает'', а наиболее загруженным предприятие оказывается в конце года, и надо быть готовыми к самым неожиданным поворотам событий.
– я так понимаю, что вопрос импортозамещения для вашего предприятия не очень актуален. вы его решили намного раньше, чем возникли те же санкции в отношении нашей страны...
– В целом, да. Мы производим пожарные автомобили на шасси, выпускаемых нашими отечественными заводами "Группы Газ", ПАО "КАМАЗ" и УАЗ и на совместных предприятиях, созданных ими. Комплектуются автомобили пожарно-техническим вооружением и гидравлическим аварийно-спасательным инструментом, которые также произведены в нашей стране. К чести отечественного производителя, зарубежная пожарная техника на российском рынке представлена более чем скромно, хоть это и не значит, что автомобили импортного производства совсем вышли из оборота, некоторые иностранные производители продолжают поставлять свою продукцию на наш рынок.
– какими конструкторскими разработками и техническими новинками может похвастаться ваше предприятие и как часто обновляется линейка пожарной техники?
– В настоящее время мы являемся одним из основных производителей пожарной техники.
Задача, которую мы постоянно решаем, – сделать машину надежной и удобной, стараемся максимально учесть пожелания каждого заказчика. На рынке пожарной техники важно быстро реагировать на требования его потребителей и уметь перестраиваться, внедряя новые материалы и технологии. Благодаря работе конструкторского отдела нашего предприятия мы готовы предлагать оригинальные технические решения.
Что касается наиболее удачных конструкторских разработок, то хотелось бы выделить следующие автомобили на шасси Fuso (производства одного из совместных предприятий ПАО "Камаз"): аварийно-спасательный автомобиль и пожарно-спасательный автомобиль с медицинским модулем ПСА-ММ, который оснащен, в том числе, медицинским оборудованием. Эти модели получили высокую оценку заказчиков. В условиях высокой транспортной загруженности в черте города и на прилегающих трассах подобные автомобили просто необходимы.
При производстве автомобилей используются сварные или сборные алюминиевые конструкции, которые позволяют уменьшить вес надстройки и увеличить срок ее службы.
ЗАО "СТ-Авто" является одним из немногих предприятий, внедривших и активно использующих полимерные материалы при производстве емкостей для огнетушащих веществ. Более 80% емкостей для пенообразователя изготавливаются из полипропилена, применение которого позволяет увеличить срок их эксплуатации до 50 лет. При оснащении пожарных автомобилей мы используем установки высокого давления собственного производства с различными техническими параметрами.
– как сильно усложнилась пожарная техника за последние годы и чем это обусловлено?
– Это веление времени. Техника, в том числе и пожарная, становится все более сложной и универсальной. Пожарные автомобили могут использоваться для решения различных задач: тушения пожаров, выполнения аварийно-спасательных работ, ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий и оказания первой медицинской помощи. Соответственно, они оснащаются различным современным пожарным и аварийно-спасательным оборудованием, средствами связи, системой ГЛОНАСС, контрольно-измерительными приборами для проведения радиационной и химической разведки, аппаратурой для обнаружения местонахождения спасателя и поиска пострадавших, гидравлическим аварийно-спасательным инструментом и средствами оказания первой медицинской помощи.
– какие сопутствующие услуги вы оказываете своим клиентам?
– С потенциальными заказчиками детально обсуждаем и разрабатываем технические задания с учетом индивидуальных требований по компоновке автомобиля, оснащению и размещению пожарного оборудования.
– каково сегодня состояние российского рынка огнетушения, насколько сильна конкуренция в этом сегменте?
– Это рынок с сильной конкуренцией между отечественными производителями. Несомненно, есть один фактор, который сильно мешает развитию всех предприятий, модернизации производства и своевременному обновлению парка пожарной техники, делает конкуренцию еще жестче. В условиях кризиса сокращается бюджетное финансирование, а мы работаем на заказ, в основном государственный, который завязан на бюджетном финансировании. Вследствие этого крайне затруднено внедрение новых технологий, которые делают пожарное производство наиболее эффективным и востребованным, но для которых требуются значительные капитальные вложения.
– Насколько сильно меняется состав участников рынка пожарной отрасли?
– Он достаточно однородный и закрытый, находится в некоей изоляции, со сложившимся кругом производителей, на него довольно трудно зайти новому игроку, и на нем превалирует отечественная продукция. Появление новых игроков на рынке пожарной техники – явление редкое, потому что приходится выживать в довольно жестких условиях, и начинать с нуля практически невозможно. Выживают те, кто может сокращать затраты, оптимизировать производство ибыстро приспосабливаться к меняющимся тенденциям.
– Вы уже давно на рынке пожарной техники, у вас довольно прочные позиции, а существует ли на нем такое явление, как постоянная клиентура?
– Сложно дать однозначный ответ. Недостаточно себя просто хорошо зарекомендовать, свой статус приходится постоянно подтверждать. К тому же, государство определяет заказчикам правила приобретения пожарной техники жесткими рамками Федерального закона № 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" путем проведения открытых электронных аукционов.
– мы обратили внимание на то, что вы активно занимаетесь благотворительностью...
– Да, мы оказываем помощь благотворительным организациям.
– И, наконец, традиционно о планах на будущий год.
– Несмотря на то, что 2016 г. выдался сложным – и в плане заказов, и в плане производства, – мы все-таки надеемся не сбавлять обороты и в наступившем году выйти на лучшие результаты. Главное – грамотно использовать то, что имеется в нашем арсенале на сегодняшний день и постараться делать это как можно более эффективно.
Опубликовано: Каталог "Пожарная безопасность"-2017
Посещений: 3699
В рубрику "Пожарная безопасность" | К списку рубрик | К списку авторов | К списку публикаций
